Opis
Silniki podwodne
| Uszczelnienie wału silnika | CER/CARBON |
| Wersja silnika | T40 |
| Silnik | Żeliwo szare |
| DIN W.-Nr. 0.6025 | |
| ASTM 35-40 | |
| Średnica silnika | 8 inch |
| Temp. maks. cieczy przy 0.15 m/s | 35 °C |
| Maks. temp. cieczy przy 0.5 m/s | 40 °C |
| Typ silnika | MMS8000 |
| Nominalna moc silnika – P2 | 110 kW |
| Częstotliwość podstawowa | 50 Hz |
| Napięcie nominalne | 3 x 380-400-415 V |
| Tolerancja napięcia | +6/-10 % |
| Prąd znamionowy | 230-224-222 A |
| Prąd uruchomienia | 520-580-600 % |
| Cos fi -współczynnik mocy | 0.89-0.87-0.84 |
| Prędkość nominalna | 2870-2890-2900 obr/min |
| Nominalny moment obrotowy przy pełnym obciążeniu | 365 Nm |
| Moment obrotowy zablokowanego wirnika | 160-190-210 % |
| Moment krytyczny | 260-300-320 % |
| Moment bezwładności | 0.088 kg m² |
| Maks. obciążenie osiowe | 5000 kg |
| Sprawność silnika przy pełnym obciążeniu | 86-87 % |
| Sprawność silnika przy obciążeniu 3/4 | 87 % |
| Sprawność silnika przy obciążeniu 1/2 | 86-85 % |
| Rozruch | bezpośredni |
| Rodzaj ochrony (IEC 34-5) | IP68 |
| Wbudowane zabezpieczenie silnika | BRAK |
| Zabezpieczenie termiczne | zewn. |
| Wbudowany przetwornik temp. | Nie |
| Rezystancja uzwojeń | 0.087 ohm |
| Uzwojenia | PE2/PA |
| Objętość wysyłkowa | 0.239 m³ |
